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中国沿海散货运输市场分析
发布时间:2009-3-14 17:01:19
 

 沿海散货运输市场本周行情继续盘整,2月20日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2539.13点,较上周下降0.22%。其中,煤炭运价微幅下调,矿石运价略有波动。

  “雨水”节气过后,我国大部分地区气温回升,各大电厂耗煤量下降。加之前期一系列保障电煤运输措施生效,电厂煤炭库存增加,市场煤交易冷清。据秦皇岛港反映,2月20日的场存与上周相比上涨了9%。沿海煤炭运输市场本周多数航线市场运价继续下降,前期下跌较大的航线出现波动。2月20日,煤炭运价指数报收于3243.06点,较上周下降0.28%,从4周前的最高点累计下跌3.48%。其中,天津至南通航线、黄骅至上海航线平均市场运价较上周分别下跌5元/吨和3元/吨,为108元/吨和104元/吨。

  继中海海盛和宁波海运长期运输合同大幅提价之后,作为沿海最大的煤炭承运人,中海发展本周宣布今年的沿海散货包运合同平均基准运价较上年提高约40%。

  巴西淡水河谷公司19日与新日铁、蒂森克虏伯等五家钢企就今年铁矿石基准价达成协议,自4月1日起,巴西南部粉矿图巴朗港口离岸价上涨65%,从每吨47.81美元提至每吨78.90美元。按以往谈判惯例,一家达成协议后,其他几家将以此作为参考。这预示着我国钢铁企业的矿石进口成本将大幅上涨。本周沿海金属矿石运输市场行情基本平稳,铁矿石运价指数微幅波动,2月20日报收于1571.70点,较上周下降0.14%。

  目前大连、锦州、鲅鱼圈港口玉米发往南方销区的进度平稳,粮食运输市场行情不变,2月20日粮食货种指数报收于2573.46点。

  本周沿海原油与成品油运输市场行情稳定,运量较上周都有所增加。

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